书书屋 - 历史小说 - 重塑千禧年代在线阅读 - 重塑千禧年代 第1343节

重塑千禧年代 第1343节

    严宏临连忙说道:“不为难不为难,我知道,后续就按这个融资比例来,我们天凯创投别的地方不敢保证,易科这次愿意做打车软件,我们绝对有信心。”

    王风益看了眼天凯创投的总裁,问道:“你对后续融资规模有概念吗?”

    天凯创投在国内最有名的投资就是投了易购,实力不算特别强。

    徐图斌和严宏临一起凝视“右狗”,想听听这位王风狗能吐出什么见识。

    王风益眼神一转,指了指熊晓鸽:“熊总,你说。”

    徐图斌、严宏临:“……”

    “现在是ybat都要争一争打车这个移动支付场景,潜力不用说,一定是巨大的,但巨大到什么程度……”熊晓鸽认真地说道,“这次竞争后续怎么也得融个数十亿美元。”

    他继续说道:“我昨天和方总聊了聊,除了国内的品牌,国外的优步也不会错过国内市场的,这不单单是移动互联网项目,更是一次对国内出行场景的革新,大家可能都小看了它的未来发展。”

    徐图斌和严宏临对视一眼,要是按熊总这么说,后续这种融资规模……

    “我听北京的朋友说,百度对大黄蜂未来的市值预估是在20亿美元上下。”严宏临踌躇着举了个例子。

    “百度这次肯定先死。”熊晓鸽给了判断。

    严宏临低头琢磨,真这样的话,压力确实很大。

    熊晓鸽等着大家消化了一会这个判断,然后说道:“后面肯定还是得引入更多的投资机构,但前面几轮还是有要求的。”

    盘子做大,事关出行,还得引入地方国资,这样做起来更方便。

    熊晓鸽瞧出来方总和易科的意思,真就是牵个头,然后争一争移动支付,并不对后续的投资回报有太上心的期待。

    易科在资源投入上肯定没法当甩手掌柜,偏偏又有一种运营上甩手掌柜的意思。

    也是易科如今自家的盘子大了,换了方总刚开始……

    熊晓鸽腹诽连今天也不愿意露面的某人,他是对好项目仍旧有投资人持之以恒的热切。

    戚赫见这几个人没聊出比例,笑着说道:“实在不行就平均好了,反正后续追投还得钱。”

    “不行。”熊晓鸽和王风益不约而同的提出反对。

    作为yms总裁,戚赫在易科的地位很高,但是,面对这些年风风雨雨过来的“左熊”“右狗”,他被拒绝之后也只好举了举杯,转头和同样沉默的雷君聊了聊团购。

    雷君的资金是属于运营团队做主的投资机构,对于现在的蛋糕划分没有需求,聊起团购就很有兴致。

    饭局仿佛分成了两块,四个投资人仔仔细细的评估现状和预测未来。

    最终,份额还是划了出来,3:3:2:1.5,最弱的智信投资拿最小的那份。

    戚赫见到结果出炉,还是提醒道:“方总说这次投资要做好拉长战线的准备,后续融资都得考虑好。”

    徐图彬幽幽地说道:“还能比易购上市慢吗?”

    严宏临幽幽地说道:“还能比冰芯上市慢吗?”

    熊晓鸽幽幽地说道:“还能比医科上市慢吗?”

    王风益把杯中的白酒一饮而尽,铿锵道:“好饭不怕晚,好酒不怕辣!”

    戚赫心中暗暗点头,好胆好胆好胆,好狗。

    “说起来,我最近都是在用打车软件,想实际体验下带来的改变,总的来说,还是不错的。”徐图彬说道,“我昨天用了大黄蜂,今天的是快的,它们的补贴价差不多都是一单3块钱,而且,易支付都放在了第二位。”

    “这个补贴价格很快就会上去的,它们现在对司机端的补贴很高,一度到了50块钱。”王风益这几个月都有关注相关情况。

    “嘿,三家都把易支付摆了出来,我们想麻痹他们,他们也想麻痹我们。”戚赫笑道,“估计都想先把市场杀出来。”

    趁着易科不在,先一统江湖,然后,市场稳固之后再对易支付动手,那时候易科能施加的压力就很小了。

    戚赫清楚三家巨头的想法,估摸着他们也应该知道易科下场的必要性。

    他刚想继续聊聊滴滴、快的和大黄蜂,忽然想起一件重要的事:“哦对,大d哥,你把公司名字摆一摆,看大家喜欢哪个……”

    卫哲不喜欢“大d哥”这个称呼,如果可以,他希望听到“卫总”或者“david”,但方总忽然要这么喊,那就捏着鼻子听吧。

    也不是第一回了,以前在阿里也有花名。

    他说道:“我们讨论了下,嘟嘟、速速、车车、风驰、电掣、速车、轻车、轻舟……你们觉得哪个合适?”

    除了已经知道的雷君,其他人都是一种“呃”的状态。

    是叠字显得可爱吗?

    电掣肯定先去掉,太难写和读了。

    其他的……

    熊晓鸽叹道:“要是能叫‘易车’就好了。”

    卫哲拍大腿:“我第一时间想到的也是这个,但人家前两年都在美国上市了,真是亏了这个名字。”

    易车网是2000年创立,10年在美上市,不然……现在易科出手又“易”字打头,招牌一亮,其他公司都得心里一震。

    几个人很认真的讨论了一会,总觉得是矮个里拔高个。

    “方总呢?要不让方总定吧!”卫哲看到没有统一意见,如此提议。

    熊晓鸽一本正经地说道:“我昨天见方总,他好像有点郁郁寡欢,可能正在为与索尼合作关系的变化而遗憾呢。”

    徐图斌、严宏临、雷君、卫哲都信以为真的点了点头。

    戚赫抬手喝酒,心里嗤笑,不可能!

    王风益闻言吃菜,心里断定老熊是在胡扯。

    “等我见了方总,看他有没有好主意。”戚赫咽了酒,这么说了句。

    众人皆是赞同,大d哥好像是个起名废,也不怪自己等人选择困难症。

    隔了两天,戚赫才在23层见到老板,提了提名字的事。

    方卓这才反应过来,好像连个正经名都没有。

    他小小的批评了一句:“你们难道连个名字都起不好?”

    戚赫光明正大的点了头,就是起不好。

    方卓从办公桌后走到了落地窗前,缓缓思索,许久之后说道:“达达,怎么样?”

    戚赫眼睛一亮,哒哒,这个好啊!

    他立即赞同道:“方总,好啊,还得是你起名,哒哒哒哒哒,象征着我们打向竞争对手的子弹!”

    方卓回过身,看了眼戚赫,有点无奈地说道:“我达达的马蹄是美丽的错误,我不是归人,是个过客……”

    戚赫:“……”

    确实,自己和方总的思维频率还是没太靠一起。

    他确认道:“呃,是马蹄声的‘嗒’?郑愁予写这诗的时候好像在台湾,汉语也不规范,我们是要用‘嗒嗒’吗?正好和滴滴类似,是个拟声词。”

    “错有错好,就达达吧,取到达的意思。”方卓这么说道,又补了句,“我就是一个提名,你们再看,其实,怎么都行,消费者习惯了都无所谓。”

    还有叫“曹操”的呢,怎么着不行啊。

    戚赫“嗯嗯”两声,直接在心里敲定了“达达”,感觉怎么都比“嘟嘟”强……

    他笑道:“方总,快的好像已经开始提高补贴金额了,它一动手,另外两家都得立即跟着卷起来。”

    “没办法的事,用谁都是用,当然用补贴高的。”方卓淡定地说道,“这个火花一点燃,那就立即蔓延开了。”

    一旦开启烧钱,那就不是单方面能停止的,总得烧个欲仙欲死。

    戚赫又说了一个事:“昨天晚上,我接到高德那边的电话,他们也想试试打车软件,认为直接由高德来做会比较有优势,询问我的意思。”

    高德那边打电话过来的意思是,由高德成立子公司来运营打车软件,想寻求易科在资金上的支持。

    方卓没有立即否定,这本就是一个路子,他问道:“你怎么想?”

    戚赫见方总是这样的态度,心里立即变得谨慎,思虑着说道:“我是觉得高德现在本身就在烧钱,打车软件的竞争可能很快又会白热化,它压根拿不出那么多钱,论运营,米团他们能提供的更多,如果……”

    “考虑到高德那边的情绪,可以适当的让他们持一点‘达达’的股份,但不能以它为主体的来搞。”

    达达肯定要用高德地图的数据资源,这本身也同样拓展了高德的市场边界,主要还是,高德既没什么钱,也没什么人。

    方卓思考一会,点点头,认可了这样的考虑。

    戚赫颇为高兴,最后问道:“方总,达达从哪里开始启动?”

    方卓给了一个眼神,什么都问我,你们是干什么吃的?

    ※※※

    迅速被命名的达达要从哪里开始启动?

    这个问题同样在投资人们又一次的饭局上提了出来。

    是滴滴的北京,快的杭州又或者三家正在争夺的上海?

    “我也向方总问了这个问题。”戚赫提起办公室里的一幕,“方总没回答我,只给了我一个眼神。”

    他认真说道:“这个眼神的意思很明确了,全都要!”

    “有人有钱有资源,达达当然是三座城市一起做,就等它们烧钱感到一些疲惫的时候就在它们的大本营包围它们。”

    “这是方总的意思。”

    戚赫很确信自己的解读。

    众人皆以为然,是方总做事的气魄。

    名字有了,人组织了,钱筹备了,后续支持谈了,万事俱备,就等着血流成河再趁势杀入了。

    第116章 激化

    八月中旬,卫哲默默为即将到来的入场做准备,他本次创业信心十足,除了“左熊右狗”两大中国第一投资人联袂支持,米团的天下第一地推团队也会分出得力人手。

    以及,易科相较于资金,最让人激动的是资源的注入,国民级的通讯app易信将会带来席卷市场的威力,这也是大家有耐心坐视bat先行竞争的一大底气。

    而就在“达达”轮廓渐渐清晰之际,滴滴、快的、大黄蜂的竞争不出意外的急遽白热化了。

    八月之前,滴滴仗着有钱,想要一举奠定上海市场的领先局势,不仅在地铁、机场、公交车站等地方铺天盖地的打广告,还把补贴给司机的价格提高到50-100元,这导致很多出租车司机上车的第一件事都是推荐乘客下载软件。

    八月之后,已经先后拿到融资的大黄蜂与快的都纷纷在补贴价格上进行了匹配。